CAN一致性測試系統(tǒng)——CANDT
CANDT是基于CANScope強大的CAN總線底層測試分析基礎，配備必要的電壓源、PLC等核心外圍設備，可自動化完成汽車零部件CAN節(jié)點物理層、鏈路層及應用層測試的CAN一致性測試設備。物理層測試的目的是驗證節(jié)點及測試系統(tǒng)在電路設計、物理電平特性等方面的性能，就是保證節(jié)點能夠正確連入總線的基礎，其測試內(nèi)容包括電阻電容特性、節(jié)點差分電阻、故障容錯測試、CAN線上的物理電平特性等等。數(shù)據(jù)鏈路層的測試目的是保證每個節(jié)點的通訊參數(shù)能夠保持一致性，所組成的網(wǎng)絡能夠正常有效的工作，內(nèi)容包括位定時測試、采樣點測試、SJW測試等等。
規(guī)格參數(shù)
| CAN一致性自動化測試項目 | |
|---|---|
| 隱性輸出電壓 | 支持 |
| 顯性輸出電壓 | 支持 |
| 顯性輸入電壓限值測試 | 支持 |
| 隱性輸入電壓限值測試 | 支持 |
| 內(nèi)阻測試 | 支持 |
| 位上升/下降時間 | 支持 |
| 信號對稱性 | 支持 |
| 采樣點 | 支持 |
| 掉地 | 支持 |
| 掉電 | 支持 |
| 斷路測試 | 支持 |
| 短路測試 | 支持 |
| 地偏移測試 | 支持 |
| 通信電壓范圍 | 支持 |
| 欠壓情況下的報文發(fā)送持續(xù)時間 | 支持 |
| 欠壓恢復情況下報文啟動時間 | 支持 |
| 過壓恢復情況下報文發(fā)送啟動時間 | 支持 |
| 位時間精度 | 支持 |
| 位寬容忍度測試 | 支持 |
| 擴展報文幀的兼容性 | 支持 |
| 短時突增報文的接收 | 支持 |
| 總線負載率 | 支持 |
| 節(jié)點總線發(fā)送初始化時間 | 支持 |
配件清單
| CAN一致性測試系統(tǒng)CANDT Plus裝箱單 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
| 1 | CANDT機箱 | 1 | 臺 | |
| 2 | CANScope-Pro | 1 | 臺 | |
| 3 | CANScope-StressZ | 1 | 臺 | |
| 4 | 國標電源線 | 1 | 條 | |
| 5 | M12連接線 | 1 | 條 | M12公頭轉(zhuǎn)母頭（L=0.5m） |
| 6 | 以太網(wǎng)通訊電纜 | 1 | 條 | CANDT 上 GND 連接到CANScope-Stress 綠色端子GND(L=0.6m) |
| 7 | 黑色接地線 | 1 | 條 | |
| 8 | 合格證 | 1 | 份 | |
| 9 | 產(chǎn)品售后服務承諾書 | 1 | 份 | |
| 10 | 干燥劑 | 1 | 包 | |
| CAN一致性測試系統(tǒng)CANDT裝箱單 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
| 1 | CANDT機箱 | 1 | 臺 | |
| 2 | 國標電源線 | 1 | 條 | |
| 3 | M12連接線 | 1 | 條 | M12公頭轉(zhuǎn)母頭（L=0.5m） |
| 4 | 以太網(wǎng)通訊電纜 | 1 | 條 | |
| 5 | 黑色接地線 | 1 | 條 | CANDT 上 GND 連接到CANScope-Stress 綠色端子GND(L=0.6m) |
| 6 | 合格證 | 1 | 份 | |
| 7 | 產(chǎn)品售后服務承諾書 | 1 | 份 | |
| 8 | 干燥劑 | 1 | 包 | |
