BCI測試的原理是什么
2022-02-22
經(jīng)過之前的介紹我們了解到BCI是一種大電流注入法，屬于EMC測試，是機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法。主要用來測試汽車電子產(chǎn)品的抗干擾性。那么這種測試方法的原理是什么呢？
BCI原理：將一個電流注入探頭放在連接被測設(shè)備的電纜線束裝置之上，然后向該探頭注入RF干擾。此時，探頭作為第一電流變換器，而電纜成為第二電流變換器，因此，RF電流先在電纜裝置中以共模方式流過，然后再進入EUT的連接端口。注入電流最高可達(dá)200mA。另外BCI測試法不需要在暗室中進行，建設(shè)成本較低。
真正流過的電流由電流注入處裝置的共模阻抗決定，而在低頻下這幾乎完全由EUT和電纜裝置另一端所連接的相關(guān)設(shè)備對地的阻抗決定。一旦電纜長度達(dá)到四分之一波長，阻抗的變化就變得十分重要，它可能降低測試的可重復(fù)性。此外，由于電流注入探頭會帶來損耗，因而需要較大的驅(qū)動能力才能在BUT上建立起合理的干擾水平。盡管如此，BCI法還是有一個很大的優(yōu)點，那就是其非侵入性，因為探頭可以簡單地夾在任何直徑不超過其******可接受直徑的電纜上面不需進行任何直接的電纜導(dǎo)體連接，也不會影響電纜所連接的工作電路。BCI測試法應(yīng)在屏蔽室內(nèi)進行，以獲得正確的測試結(jié)果。一般BCI測試法所適用的頻率范圍為1～400MHz（或延伸至1000MHz）。
